Крупнейший авиаперевозчик Украины компания «АэроСвит» подал заявление в Хозяйственный суд Киевской области о банкротстве. Об этом говорится в постановлении суда, которое опубликовано на сайте единого государственного реестра судебных решений.
В нем, в частности, указано, что задолженность АэроСвита по состоянию на 27 декабря 2012 года составляет 4,27 миллиардов гривен (более 500 миллионов долларов) при балансовой стоимости активов в 1,47 миллиарда гривен (менее 200 миллионов долларов).
«Учитывая вышеуказанное, должник не имеет возможности погасить существующую задолженность перед всеми кредиторами одновременно, а удовлетворение требований одного или нескольких кредиторов приведет к невозможности исполнения денежных обязательств должника в полном объеме перед другими кредиторами, в связи с чем последний обратился в суд с заявлением о банкротстве», – говорится в постановлении суда.
Суд признал поданные материалы достаточными для принятия заявления о банкротстве к рассмотрению и ввел мораторий на удовлетворение требований кредиторов.
Распорядителем имущества «АэроСвита» назначен арбитражный управляющий Леонид Талан. Рассмотрение дела о банкротстве в подготовительном заседании назначено на 23 января.
Напомним, в конце 2012 года «Аэросвит» оказался в центре громкого скандала. Самолетам компании запретили летать в Россию из-за задолженности перед Росавиацией. Также отказался обслуживать рейсы авиакомпании московской аэропорт «Шереметьево».
В конце концов, «Аэросвит» заплатил Росавиации долг в 246 тысяч долларов и достиг договоренности о реструктуризации задолженности в 155 миллионов рублей перед «Шереметьево».
Как известно, «Аэросвит» принадлежит днепропетровскому миллиардеру Игорю Коломойскому. Компания печально прославилась массовой задержкой рейсов во время Евро-2012. Причем тогда людям, пропустившим футбольные матчи, никто ничего так и не объяснил. Среди пострадавших оказался и известный телеведущий Савик Шустер, который благодаря «Аэросвиту» пропустил матч открытия Евро-2012 в Варшаве.
Отметим, что группа Коломойского «Приват», в которую также входят «Днепроавиа» и Windrose, контролирует 60% внутренних пассажироперевозок Украины. При этом именно «Аэросвит» имеет долю в 40% от всех перевозок в стране, оттеснив от маршрутов конкурентов и не вкладывая деньги в модернизацию лайнеров.
Средний возраст самолетов «Аэросвита» достигает 17 лет, что втрое больше, чем, например, у российского «Аэрофлота».incidents.com.ua - Происшествия в Украине
