Помутніння скла фар: Причини, наслідки та методи усунення

Починається все дуже невинно. Ти стоїш біля авто і помічаєш: “Наче фари стали трохи не такі… не блищать, як раніше”. Але часу нема — справи, поїздки, робота. Минає місяць. І от уже вночі дорога виглядає інакше: туга сіра пляма замість чіткого променя. Починаєш “присвічувати” — але краще не стає. А потім — ближнє світло ніби є, а бачиш метрів на 20. Ну клас.

Це воно. Помутніння. І якщо ти думаєш, що це косметика — дарма. Це проблема, яка росте як сніжна куля. От як усе це працює насправді.


😑 Що викликає помутніння скла фар?

  1. Ультрафіолет — головний ворог
    Сонце поступово “виїдає” верхній шар полікарбонату. Він стає шорстким, жовтим, втрачає прозорість.
    Навіть нове скло без UV-захисту жовтіє за рік.

  2. Подряпини — ти їх навіть не бачиш, але вони там
    Автомийки з щітками, протирання сухою ганчіркою, пил — усе це перетворює поверхню фари на наждачку.
    Світло більше не проходить чітко — воно розсіюється в різні боки.

  3. Хімія
    Засоби для миття стекла фар, знежирювачі, рідини для видалення бітуму — вони роз’їдають захисне покриття.
    І тоді скло починає “жити своїм життям”.

  4. Температурні перепади
    Гаряча лампа + зимове повітря + волога — і мікротріщини пішли. Спочатку їх не видно. Але потім — ефект лінзи, яка викривляє світло.


😳 А що далі?

  • Світло “розмазується” — ти бачиш, ніби через склянку з водою.

  • Пішоходів видно пізніше — і це не перебільшення. Реакція сповільнюється, особливо в дощ.

  • Сліпиш інших — бо пучок уже не фокусований. Світло йде куди завгодно, тільки не туди, куди треба.

  • Очі втомлюються — більше навантаження, менше контрасту. Їзда вночі перетворюється на стрес.

  • І машина виглядає втомлено — мутні фари старять авто на кілька років.


🛠️ Як це виправити?

Окей, вже сталось. Що тепер?

1. Полірування

Працює, якщо помутніння зверху.

  • Наждачка (від 800 до 3000 грит)

  • Поліроль

  • Захисний лак або плівка після

⚠️ Але: полірувати постійно не можна. Кожен раз — це мінус захисного шару.

2. Заміна скла

Якщо:

  • мутність всередині

  • є тріщини

  • полірування не дає ефекту

Новеньке скло фар — це як свіжа лінза на окулярах. Одразу світло інше. Але треба брати з UV-захистом або одразу клеїти плівку.

3. Тимчасові рішення (на пару місяців)

  • Засоби “відновлення прозорості” — працюють частково

  • Спеціальні лаки з UV-захистом — непогано, але з часом злазять


🎯 Що зробити, щоб більше не мутніло?

  • Захисна плівка одразу після нової фари

  • Ніколи не мий щітками!

  • Не протирай фари сухими серветками

  • Мий в тіні, не під палючим сонцем

  • Обробляй керамікою раз на 6–9 місяців